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透水混凝土环保理念
发布时间:2017-06-13 21:20:09来源:本站原创   点击量:
透水混凝土环保理念
 
  我国从20世纪90年代后期开始研究透水路面,用以改善城市路面的不透水问题。因此,透水路面被称为“会呼吸”的地面,实现了人类对自然的小干预,使人与自然共生,为城市走向生态提供了新思路。***工程选址而言,交通量、交通轴载决定了某地是否适宜建透水路面。
  透水混凝土作为一种新的环保型、生态型的道路材料、已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力,随之带来一系列的环境问题。不仅透水性不强,更没有良好透气性,地表植物根部很容易因缺水,缺气而,影响地表生态环境平衡,规定标准透水系数为0,5mm/s,而彩色透水路面透水系数可达2mm/s,较强抗冻性和耐热性,彩色透水路面即使在零下40℃低温恶劣条件下也不会发生路面开裂。
  目前,城市道路建设进入了一个新发展阶段,对道路和景观效果提了更高要求,如何提高透水混凝土路面承载力,改善色彩效果等,已经成为亟待解决问题,彩色透水混凝土摊铺人将透水混凝土摊平,再用磨光机,收面整合!
  透水混凝土有效调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环、反向蒸腾、有效降温3-5℃,缓解 城市热岛效应;有效解决汛期的城市内涝,河流泛滥和水体污染,减轻城市排水设施的负担;防止路面积水、夜间不反光,增加路面安全性和通行舒适性,雨天路面无积水避免轮胎与路面的水膜形成,缩短刹车距离提高行车安全性;在冬天,透水路面的反向蒸腾作用,使透水路面上的积雪结冰币普通路面更快融化,雪融化成水,直接通过透水路面排入地下,而透水路面表面无积水、不结冰是透水路面冬季比普通路面更加防滑更安全;在园林道路施工过程中,常因铺装材料需要切割而浪费大量人力物力。透水路面可弥补这一缺憾,其一次成型,整体性好、色彩可选择余地大、质感强烈,为创造高品质景观园林工程提供一种的铺装材料。